纪录片《福宁号》首映 用镜头重绘海上丝绸之路

20日下午，“四海传福·福宁扬帆”重走海上丝绸之路纪录片《福宁号》首映活动在福建省宁德市东侨经济技术开发区举行，弘扬海丝文化，传播“闽东之光”。

纪录片《福宁号》首映仪式现场。林榕生 摄

纪录片《福宁号》主要讲述了宁德市建造的世界最大仿古福船“福宁”号，从中国扬帆起航，穿越南洋，重走海上丝绸之路，抵达马六甲，续写世界海洋文明互鉴新篇、致敬郑和七下西洋伟大壮举的故事。

拍摄过程中，摄制组通过纪实跟拍、人物采访、动画演绎等多种形式，将郑和下西洋的故事与“福宁”号重走海上丝绸之路的故事相融合，对外展示中国深厚的航海文化、海丝文化和非物质文化遗产底蕴。

作为一座新兴的城市，东侨经济技术开发区十分重视文化产业发展。东侨经济技术开发区党工委委员、管委会副主任陈昱晨表示，东侨经济技术开发区将坚持靠前服务，持续优化营商环境，支持更多像《福宁号》这样兼具艺术价值与市场潜力的作品涌现，让更多的人了解福建，爱上福建。

据介绍，纪录片《福宁号》自2015年启动拍摄，历经10年持续跟拍，摄制组先后赴越南、新加坡、马来西亚马六甲州，以及广州、香港等地，跨越将近1520海里完成拍摄。此前，该纪录片提案荣获由国家广播电视总局、北京市人民政府主办的首届中国广播电视精品创作大会“纪录片十佳提案”。

出品方代表、福建和舟福船文化产业发展有限公司董事长林昌救称，这部纪录片是传播福船文化的一种方式，相信它一定会在观众们心中留下深刻的印象，也希望它能够成为推动福船文化走向世界的有力工具，“让‘福宁’号穿过南海到达马六甲，向世界分享来自家乡宁德的传统文化。”

首映仪式上，嘉宾们共同观看纪录片《福宁号》，主创团队在映后上台交流创作心得，专家学者和主创团队进行研讨交流。

据了解，一艘福船的建造要历经定龙骨、安矮梁、钉底板等多道复杂工序，整个建造过程需要六十多名工匠分工协作，男性工匠主要负责船体建造，女性工匠则专司船帆制作。中国水密隔舱福船制造技艺国家级非物质文化遗产代表性传承人刘细秀称，福船制造技艺不仅是中国传承下来的伟大发明，更是古代劳动人民智慧创造的结晶。

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